由毛坯變成成品的過程中，在某加工表面上切除的金屬層的總厚度稱為該表面的加工總余量。每一道工序所切除的金屬層厚度稱為工序間加工余量。機械零件是由若干個表面組成的，研究零件表面的相對關系，必須確定一個基準，基準是零件上用來確定其它點、線、面的位置所依據的點、線、面。根據基準的不同功能，基準可分為設計基準和工藝基準兩類。精密和超精密加工時現代機械加工制造技術的一個重要組成部分，是衡量一個國家高科技制造業(yè)水平高低的重要指標之一。

除了要重視機械加工的費用計算外，還要知道應怎樣進行正確計算，這樣才能得到準確結果和正確數值，從而避免錯誤結果和得到錯誤數值。工藝路線的擬定是制定工藝過程的總體布局，主要任務是選擇各個表面的加工方法，確定各個表面的加工順序，以及整個工藝過程中工序數目的多少等。工藝路線擬定須遵循一定的原則。應使工藝過程有較高的生產加工效率，通過加工得到成品能盡快正常使用；三是應設法降低制造成本；四是要能夠減輕人工作業(yè)強度，以及還能夠讓加工安全進行。

對零件進行這一工序呢，一般通過精密車削，研磨等操作，常常能讓那些有色金屬材料制作的零件表面形成一定的光潔表面，比如我們常說的鏡面效果。進行機械加工的時候一定要先將其毛刺或者是磕碰傷情況解決以后再放入到里面，這樣就能夠減少齒輪傳動噪音的出現。精密機械加工的形式根據不同的材質工件和產品的要求而有所差別。傳統(tǒng)的精密機械加工方法就是我們經常聽到的車、鉗、洗、刨、磨這些。而隨著機械科技的發(fā)展，在精密機械加工方面，還出現了電鍍、線切割、鑄造、鍛造和粉末加工等等。